T160-3 Bulldozer
T160-3 Bulldozer
● Descrição
O bulldozer T160-3F é suspenso semi-rígido, transmissão de acionamento direto, material rodante tipo esteira, usado para construção de estradas, exploração florestal, com características de boa visão, alta eficiência de trabalho, baixo custo de manutenção.
● Especificações principais
Lâmina: Inclinação
Peso de operação (incluindo estripador) (Kg): 16600
Pressão no solo (incluindo estripador) (KPa): 68
Calibre da trilha (mm): 1880
Gradiente: 30/25
Min.distância ao solo (mm): 400
Capacidade de laminação (m): 4,4
Largura da lâmina (mm): 3479
Máx.profundidade de escavação (mm): 540
Dimensões totais (mm): 514034793150
Motor
Tipo: WD10G178E25
Revolução nominal (rpm): 1850
Potência do volante (KW/HP): 121/165
Máx.torque (Nm/rpm): 830/1100
Consumo de combustível nominal (g/KWh): 218
Sistema de material rodante
Tipo: tipo Swing de feixe pulverizado
Estrutura suspensa da barra equalizadora: 6
Número de rolos de esteira (cada lado): 6
Número de rolos de transporte (cada lado): 2
Passo (mm): 203,2
Largura da sapata (mm): 510
Engrenagem1st2nd3rd4º 5 ª
Frente (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Para trás (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implementar sistema hidráulico
Máx.pressão do sistema (MPa): 15,5
Tipo de bomba: bomba de engrenagens
Saída do sistema L/min: 170
Sistema de condução
Embreagem principal: Normalmente aberta, tipo molhado, controle de reforço hidráulico.
Transmissão: Acionamento de engrenagem normalmente engrenado, mudança de manga de acoplamento e operação de duas alavancas, a transmissão tem quatro velocidades para frente e duas para trás.
Embreagem de direção: Disco múltiplo de metalurgia a seco comprimido por mola.operada hidraulicamente.
Embreagem de frenagem: O freio é um freio de banda flutuante de duas direções a óleo operado por pedal mecânico.
Transmissão final: A transmissão final é uma redução com engrenagem de dentes retos e roda dentada de segmento, que são vedadas por vedação de cone duplo.